截至目前，在現(xiàn)場450名工作人員的共同努力下，高22米的船體已浮出水面6米。韓聯(lián)社消息，韓國時間昨晚8時50分許（北京時間晚7點50）啟動試撈“世越”號船體，當?shù)貢r間2017年3月23日，韓國全羅南道珍島近海，“世越號”客輪船體沉沒后時隔1073天終于浮出水面。韓國海洋水產(chǎn)部官員介紹，兩艘打撈駁船和一艘半潛式打撈船將實施打撈，先將145米長、6000多噸的“世越號”托上海面，然后拖移到位于韓國西南端的木浦港。
此前，中國交通運輸部上海打撈局與韓國水下工程公司組成企業(yè)聯(lián)合體，參與韓方“世越號”打撈業(yè)務的國際競標，并于2015年8月與韓國海洋水產(chǎn)部簽署了打撈合同。值得注意的是，此次為中國交通運輸部上海打撈局提供技術支持與產(chǎn)品加工的就是我們青島澳潤達。上海打撈局相關技術人員聯(lián)系到我司可 以制作沉船打撈氣囊，故千里迢迢遠赴青島，來我廠實地考察參觀，并在我司氣囊生產(chǎn)車間進行了為期一周的現(xiàn)場檢驗與學習。最終，在雙方協(xié)同努力下，制作出了符合打撈要求的打撈氣囊，順利簽訂合同。
以下為我司生產(chǎn)的橡膠打撈氣囊，盜圖必究！
